Batterier, batterier. Har gått i valet och kvalet mellan blybatterier eller litium batterier. Efter en sväng i batteridjungeln har jag nu beslutat mig för blybatterier; av ekonomiska skäl. Litium batterier väger visserligen en tredjedel, men kostar 3 gånger mer. En tur till i batteridjungeln och jag kom ut med det här:
Valet föll på ett rejält motorcykelbatteri som ska vara något mer resistent mot väta och vibrationer.
http://shop.batteriexpressen.se/?cat_id=162
(Ja, jag vet att länken inte fungerar :( )
Om batteriet från batteriexpressens hemsida.
Pålitligt och kraftfullt vid start- vad motorcykelåkare förväntar sig av sitt batteri.
* Långlivslängd även under de svåraste förhållanden
* Pålitlig start i alla väder
* Underhållsfritt, batterierna kan dock öppnas och stängas igen för underhåll
* Extremt belastningsbara genom robust specialkonstruktion
* Centralventilation
* Laddcykelprestandan överträffar EN standarden.
* Kapacitet 25Ah, högbelstningsström 220CCAsae(EN) vid minus 18 grader Celcius
* Bosch ett Tyskt kvalitetsbatteri.
* LxBxH = 186x130x171mm. Vikt 6,3 kg.
* Poltyp Y3 med polställning långsida med pluspol till höger då polerna hålls mot kroppen.
* Pris 800 kr/st
Jag kommer att behöva använda 2 av dessa, då jag i min research efter motorer dragit slutsaten, det är enklare att hitta bra 24 Volts motorer.
Detta har tagit mig ca 1,5 h

Inga kommentarer:
Skicka en kommentar