onsdag 3 oktober 2012

Batterier

Batterier, batterier. Har gått i valet och kvalet mellan blybatterier eller litium batterier. Efter en sväng i batteridjungeln har jag nu beslutat mig för blybatterier; av ekonomiska skäl. Litium batterier väger visserligen en tredjedel, men kostar 3 gånger mer. En tur till i batteridjungeln och jag kom ut med det här:




Valet föll på ett rejält motorcykelbatteri som ska vara något mer resistent mot väta och vibrationer.

http://shop.batteriexpressen.se/?cat_id=162

(Ja, jag vet att länken inte fungerar :(    )

Om batteriet från batteriexpressens hemsida.
Pålitligt och kraftfullt vid start- vad motorcykelåkare förväntar sig av sitt batteri.
* Långlivslängd även under de svåraste förhållanden
* Pålitlig start i alla väder
* Underhållsfritt, batterierna kan dock öppnas och stängas igen för underhåll
* Extremt belastningsbara genom robust specialkonstruktion
* Centralventilation

* Laddcykelprestandan överträffar EN standarden.
* Kapacitet 25Ah, högbelstningsström 220CCAsae(EN) vid minus 18 grader Celcius

* Bosch ett Tyskt kvalitetsbatteri.

* LxBxH = 186x130x171mm. Vikt 6,3 kg.
* Poltyp Y3 med polställning långsida med pluspol till höger då polerna hålls mot kroppen. 

* Pris 800 kr/st

Jag kommer att behöva använda 2 av dessa, då jag i min research efter motorer dragit slutsaten, det är enklare att hitta bra 24 Volts motorer.

Detta har tagit mig ca 1,5 h

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar