Näst på tur låg drivkretsen att bli överförd på kretskort och bli fastlödd. Detta är som tidigare nämnts en mycket mer komplex krets. Mer trådar, pinnar, resistorer och kondensatorer = mer saker som kan gå fel.
När jag lött fast alla komponenter på kretskortet. Efter flera gånger då jag fått grundligt utforska vad jag gjort. När tiden var inne för ett testa så hände ingen ting när jag matade IN1a med 5 V. Jag började mäta och till min stora förvirring så var båda OUT1a och OUT1b höga. Alltså spänningsskillnaden dem emellan var 0. Inte konstigt att motorn inte rörde sig tänkte jag och började undersöka varför kretsen betedde sig som den gjorde. Mycket förvirrande, jag kollade de flesta lödningarna, alla pinnarna, och flera bryggor. Hittade ett litet fel som jag inte för allt i världen kunde tro hade med att kretsen var hög på både OUT1a och OUT1b, det hade inte heller visade det sig. Efter att jag åtgärdat felet så var ingenting bättre. Mer felsökning fortsatte, men utan resultat. Jag fick helt enkelt inte kretsen till att fungera som tänkt.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar